电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在能源危机和环境危机严重的大背景下，我国积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在我国范围内展开。整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(叠惭厂)、充电管理服务平台。
注意事项气体的大量产生将会导致电池内部压力过大，终要引起电池外壳鼓胀变形，或通过安阀向外排气，并造成电解液的减少，以及内阻的增加，终不能使用。热量的大量产生使温度上升，将进步加速电池内部化学反应的进行，也将加速电池内部气体压力的上升和电解液的干枯；如果温度达到定程度，更会导致热失控，使电池外壳严重变形，甚至存在着火、等危险隐患。
交流充电桩简单来说就是直接将电网的220痴电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。有一部分非标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。小区很多配电柜都具备这种安装条件，单管的汽车充电桩使用10平方的主线即可，这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
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